La FAA, organismo que regula la aviación civil en Estados Unidos, parece dispuesto a renovar algunas de las arcaicas normas que rodean la aviación y leyes relacionadas con el uso de los aparatos electrónicos en los vuelos.
Y la primera medida no podría ser más revolucionaria, y es que dicho organismo acaba de aprobar una nueva ley mediante la cual los pilotos pueden sustituir las cartas de viajes, mapas y en general todo el papeleo que rodea a los pilotos por un sencillo iPad donde agrupar toda esa información.
Dicha ley llega precedida de un periodo de pruebas de 3 meses donde unos 55 pilotos han hecho uso del iPad, el tablet de Apple, de forma bastante satisfactoria como hoja de ruta entre otras opciones. En total se han realizado 250 vuelos con satisfactorios resultados.
El equipo también ha sido sometido a pruebas pruebas de interferencias e incluso descompresiones, superando todas ellas con satisfactorios resultados, así que será cuestión de meses que las compañías empiecen a usar el dispositivo en sus vuelos comerciales.
Vía | Engadget
Comentarios
interesante
Increíble, quien diría que el iPad iba a ser tan famoso como para que se use en instituciones políticas, sanidad, educación, transportes... Sin duda un producto revolucionario.
si
y esto me retrae al otro articulo, quie decia que si android es el nuevo windows
yo creo que es al reves iOS es el neuvo window y andriod es linux
en iOS esta todo, software LIBRE que nuca se dice, osfgrtwar gratis, software de pago,osft pro, todo esta en iOs
y en andirod esta algunas cosas, o solos las gratis, y no las por, como en iOs y como pasa en linux hoy dia
a mi entender iOs es windows moderno, dodne toda aplicaion sale para ios
y andriod es linux que sale solo algunas y las que salne que estan en ios solo sale la version free y no la pro porque la pro es de pago
¿Qué iOS es el nuevo Windows? Pues cuando pueda conectar mis perifericos a el, o copiar y pegar fotos y llevarlas a documentos, poder editar fotos mas alla de ponerle cuatro efectos, jugar DE VERDAD, etc. avisame y lo instalo en el ordenador...ah! no que tampoco se puede ¬¬...todos sabemos que iOS es un bueno sistema operativo pero de ahí a equipararlo con Windows/MAC OS X/Linux ya me parece absurdo. Y lo que dices de software libre...pues no se... pero yo que sepa por software libre sobre todo destaca Adroid pero bueno allá tu, ah! y en Android también hay aplicaciones de todo tipo, y muchas cosas que están en iOS están para Android así que tampoco te engañes. Un poquito de objetividad...
dime que no puedes hacer con Android y no con iOS. yo te hago una lista de cosas en la otra dirección si me lo pides. algún MACero no lo hará gracias que pongas el SO de Apple como "nuevo Windows", cuando Apple es la principal alternativa comercial.
es muuy simple
usar cualquier app del market en cualquier movil andriod, eso a dia de hoy no es posible
las app de andriod son las free de ios, las prtadas de ios digo claro ;)
cuando digo que ios es el nuevo windows, lo digo porque en ios esta TODO, todas las app salne para ios, TODAS, ios se puede usar para mil cosas, y tiene miles de app UTILES para miles de trabajo
andriod NO, andriod es como linux, tiene app no profecionales
esa es la diferencia, windows los profrmas profecionales estan en el y linux no los tienes en su 80%, cosa que es lo que pasa con andriod y ios
y el que no tengas miras de ver al realidad alla el
es un hehco costatada, dicho hasta por TODOs los desarrolladores de app, pero claro esta gente tb es tonta y se equivoca, la que esta en lo cierto son los que me pone negativos , es que... da risa ;)
y no se paran a pensar y ver lo que hay en el merket y en el appstore, la dirferencia es abismal, y no hablo de cantidad, si no de app PROFECIOANLES para todo tipo de trabajo, eso el amrket de andriod esta a años luz de atrasado
y las que hay portadas de ios, la mayoria son la version FREE de ios, no la pro
lee applesfera y mira todos los usos que hay hoy dia para el ipad y no para andirod, que andriod puede hacerlo SI
pero NO lo hay
que linux puede hacer todo l que hace windows SI peor no lo hace, porque falta las app PRO de windows, pues en ios = en andirod faltan las app pro de ios
y eso esta mas que demostrado, y el que no lo quiere ver porque se hace ciego aposta
nunca he dicho que android no pueda, si no que NO LO ES, por que los desarrolladores profecionales USAN IPAD y porgraman SOLO para IPAD
y para los CIIEGOs que me ponen negativo, leed esta NOTICIA
que usan los controladores.. andriod NO .. usan IPAD y iOS
es que no lo entendeis, esta clarito
saludos a todos los que no cierrna los ojos a la reliadad
pd: otros ejemplos
para quien salen las pantallas, altavoces, y mil cachivaches, para andirod .. no, para ios
porque ios es el STANDAR = que windows es el STANDAR en os de pc
por eso ios es = que windows y andirod es = que linux
es que discutir esto es de... es mas que demostrado
yo no veo a los controladores usando andirod, o veo que todas las marcas de altavoces sacan altavoces para andirod, o pantallas, o teclados, o cajas, o COCHES compatibles direco con ios, como los mercedes y bmw
es que no hace falta decir nada, asm, esta mas que claro
y REPITO, no digo que andirod no pueda, pero es = que linux, puede peor NO LO ES, porque el standar es windows, pues el standar en moviles es ios, adia de hoy y NO tienes visos de cambiar, por muchos miviles difernetes andriod que haya, ya que son "" imcompatibles entre ellos es un gran handicap
interesante
En los nuevos airbus ya llevan "pantallas" táctiles integradas que sustituyen todos los papeles.
Es lo mas lógico, desde que el aparato sea resistente a que se le derrame una taza de café por ejemplo... Aun me espanta la cantidad de papel que se usa en la empresa donde trabajo, es un horror.
brillante
Hay que leer un poco más allá del resumen de Engadget... que también podían haber leído unas líneas de más.
La autorización sólo concierne a una aerolínea, Executive Jet Management, de vuelos chárter... con lo que el titular induce a error, pues ya estaba pensando yo, las implicaciones de esto a nivel mundial, especialmente a nivel europeo.
El artículo original también menciona que hay alguna otra aerolínea que está valorando y haciendo pruebas (por ejemplo, Alaska Airlines). Vamos, parece que son aerolíneas pequeñas...
Aún así la noticia es un tanto sensacionalista (no la vuestra ni la de Engadget, si no la original, parece como si sólo el iPad fuese la única herramienta válida para sustituir la colección de manuales que usen los pilotos y demás cuestiones que tengan que hacer... vamos, que el titular en un futuro será... la aerolínea tal usa el tablet pascual después de que la FAA/Eurocontrol lo apruebe ;) (Y me imagino que en el futuro, habrá una serie de aparatos válidos :) de entre los que las aerolíneas, si lo desean, podrán usar previo entrenamiento de los pilotos, etc...)
ya te digo, se ha girado el titular a más no poder, y en engadget también. además si se aprueba el iPad, tendrían que aprobar también cualquier otro dispositivo electrónico o incluso regularlo y dejar sitio para un dispositivo más específico fabricado al efecto.
brillante
Todo bien, pero los mapas en papel no se quedan sin batería, no se les puede romper la pantalla, no pueden tener desperfectos técnicos como sí los puede tener un aparato. El papel siempre será confiable, por más arcaico que sea.
el papel se raja, arde y vuela xD, es mas fiable pero TAAANto no
Tienes razón Gonzalo aunque los mapas de papel tambien pueden romperse (relativamente facil), tambien se deterioran con el paso del tiempo y su uso. Tampoco se que resistiria mejor si se le cae un cafe encima: el papel o el iPad... Ambos tienen todos los numeros de estropearse (aunque mi iPad ha resistido cafe y agua). El problemade la bateria se solucionaria enchufandolo..
Aun asi, sigo contigo. Eso si, podrian poner una "pantalla tipo iPad" resistente y sin todos esos problemas integrada en la cabina.
La aviación civil Estadounidense experimenta con el uso de iPads por parte de pilotos, comprobando el tema de las interferencias con los aparatos de radio.
Mientras tanto en Europa, la mayoría de aerolíneas aún no permiten el uso de Smartphones en "Modo Avión" durante los vuelos por no estar aún reglamentado el uso de este sistema (años después de su implementación en dispositivos móviles) :-(((
-- editado por última vez a las 19:26
interesante
Sería estresante entrar a la cabina y pillarlos jugando Angry Birds...
interesante
O pilotando con el acelerómetro!!!! Ah! y de paso que los controladores usen el FlightControl HD... jajajaja
La implantanción del iPad o de algún dispositivo que sustituya a los planos en papel es algo que debería haberse puesto en marcha mucho antes. No obstante más vale tarde que nunca.
Espero que no les fallen las alarmas hehehe ;)
La próxima vez que me digan que tengo que apagar cualquier aparato electrónico al despegar o durante el aterrizaje me van a oir...
13 Comentario moderado
-142.5Eres pesado de cojones con el Spam de esa página, piérdete ya...
Y así ¿te han votado interesante? PUFF
Parece que por un bug los votos negativos se te vuelven positivos xD
-- editado por última vez a las 21:10
Es que me parece a mí que algunas veces los votos tienen dudosa procedencia...
Se le da a "reportar spam" y listos...
La notícia es interesante, pero creo que hay tomarsela con reservas. Supongo que han hecho alguna prueba, pero estoy seguro que esos pilotos llevaban sus fichas, cartas y manuales de operaciones en el papel de siempre por si acaso.
El iPad puede facilitar buscar documentos más rápido y comodamente que en papel en cabina. Pero dudo que se puede depender de él totalmente.
Así pensando ràpido se me ocurren dos cosas... Como cuelgo el iPad en el clip para fichas de los cuernos del avión? :) Y otra mas en serio... Si no recuerdo mal las pantallas LCD que usa Apple solo son funcionales por debajo de 3.000 metros, unos 9.000 pies. Me gustaría ver que tal le sienta al iPad una descompresión explosiva a 39.000 pies.
en ese caso que supones igual se va a la mierda todo el avión, no creo que la desgraciada muerte del iPad influya en ese momento.
La rotura de una ventanilla, escotilla o muchas otras causas que podrian causar una subita descompresión de cabina no tienen porque suponer la destrucción del avión ni la perdida de control.
Para eso estan los procedimiento de emergencia, que en este caso sería el uso inmediato de las mascaras de oxigeno y un descenso de emergencia hasta 10.000ft. o la altitud mínima de seguridad (MSA). Pero... ¿como sabes la MSA de tu zona si tu iPad ha hecho puffff o no va la pantalla?
no si ya, era una manera de hablar. no creo que el piloto tuviese muchos problemas sin su iPad para seguir el protocolo en caso de emergencia. de todas maneras en la vía pone que el iPad ha soportado despresurizaciones o otras marranadas a que le han sometido.
Mi cuñado es piloto y cuando trabaja se lleva el portatil, así que el ipad no creo que sea muy diferente. Por cierto, ayer fui de urgencias y el medico iba con un ipad, me sorprendio lo introducido que esta en ese sector.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect