Tras el cargador único estandarizando el USB-C para todos o la famosa DMA que ha puesto patas arriba al iPhone, la Unión Europea ha establecido un nuevo reglamento que obliga a fabricantes como Apple a tener baterías fáciles de reemplazar. Y eso es lo que ha provocado que en las últimas semanas hayamos visto memes de todo tipo.

Lo curioso es que ningún gran fabricante ha alzado la voz y, con la presunta amenaza de volver a los móviles con tapa y baterías extraibles, parece extraño. Sin embargo, no lo han hecho porque la realidad de la normativa es muy distinta a cómo se piensa. Y no, no habrá ningún iPhone con tapa. No al menos por imperativo legal, que otra cosa será si en Apple se vuelven locos y les apetece ponerla.

Lo que pide Europa a las baterías de los móviles

Imagen: iFixit

La Unión Europea lleva años endureciendo las normas sobre reparabilidad y sostenibilidad electrónica. Primero con las citadas normativas de USB-C y de libre competencia con la DMA y ahora con el foco en las baterías. 

El nuevo Reglamento europeo sobre baterías, aprobado en 2023, obliga a que desde el 18 de febrero de 2027 las baterías de móviles y otros dispositivos portátiles sean "fácilmente extraíbles y sustituibles" por el usuario final. Y en esa definición es donde está la letra pequeña. O más bien, en la ausencia de ella.

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La norma no exige que volvamos a los móviles con carcasa desmontable y batería intercambiable como los Nokia de los años 2000. Lo que pide Bruselas es que la batería pueda retirarse sin usar calor, disolventes, ni herramientas propietarias especiales. Y si hiciese falta alguna herramienta concreta, el fabricante tendrá que proporcionarla de forma gratuita.

Lo que Europa pretende con esta norma es acabar con algunas prácticas habituales en la industria de la telefonía, que dificultan que el usuario pueda reparar por su cuenta este componente. Por eso se prohibirá poner trabas por software a las baterías de terceros y obligarán a ofrecer instrucciones claras para el reemplazo. Además, esas baterías deberán venderse a un precio "razonable y no discriminatorio".

Apple ya cumple con la normativa

Aunque mucha gente ha interpretado la normativa como el regreso obligatorio de las tapas traseras desmontables, la realidad es que Apple tiene bastante margen para evitarlo. La razón está en las excepciones que contempla la propia legislación europea.

El reglamento permite que ciertos dispositivos se queden fuera de esa obligación si cumplen requisitos estrictos de resistencia al agua, al polvo y durabilidad. Ahí es donde entran certificaciones como IP67 o IP68, habituales desde hace años en los iPhone.

De hecho, Apple lleva años reforzando justo los apartados que la Unión Europea valora especialmente. Desde los iPhone 15, la compañía asegura que las baterías conservan el 80% de su capacidad tras 1.000 ciclos completos de carga, una cifra que encaja con los nuevos requisitos europeos de diseño ecológico y vida útil.

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También hemos visto como Apple ha ido adaptando el diseño interno de sus dispositivos para facilitar reparaciones. En los iPhone 16 se estrenó un nuevo adhesivo para la batería que puede despegarse de la corriente con facilidad y eliminaba la necesidad de aplicar calor.

Aparte, Apple ofrece un programa de autoreparación desde 2021 en el que facilitan las guías, herramientas y componentes para sustituir componentes del iPhone como la pantalla o las baterías. Por tanto, la firma californiana no tendrá que realizar cambios importantes con la nueva ley.

Vía | Xataka Móvil

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Hace años que el Apple Watch no trae un gran cambio de diseño. Ha habido algún rumor, como cuando creíamos que el Series 7 sería plano, pero su esencia se lleva manteniendo desde la primera generación. En los últimos meses resonaba la idea de integrarle un sensor biométrico para integrar Touch ID, pero parece ser que no.

No hay atisbos de que el diseño del Apple Watch cambie hasta, como mínimo, 2028. Un filtrador se ha encargado recientemente de desmentir de nuevo la idea de Touch ID y argumenta la razón por la que Apple no lo quiere. Una razón que personalmente creo que tiene todo el sentido del mundo. Aparte, sería redundante.

La lógica para tener mayor batería

Si hay un punto débil en los Apple Watch desde 2015, esa es su batería. Aunque Apple ha ido mejorándola y en modelos como los Apple Watch Ultra 3 ya puede estirarse hasta dos días (y puede que algo más), no es la tónica habitual. En rara ocasión encontraremos un usuario de estos relojes que no tenga que pasarlo por el enchufe una vez al día.

¿Y qué tiene todo esto que ver con Touch ID? Pues mucho. Si se integra un sensor de huellas bajo su pantalla, eso tendría dos posibles consecuencias y ninguna sería positiva. Por un lado, Apple tendría que aumentar el grosor del reloj para que quepa el sensor y una batería que, como mínimo, sea igual que ahora. Y eso resultaría incómodo.

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La otra alternativa es mantener el mismo grosor que en la actualidad a costa de tener una batería más pequeña. Ni falta que hace explicar lo dramático que sería esto teniendo en cuenta que, como ya advertía, las baterías actuales son ya algo escasas.

¿Es el silicio-carbono la solución?

Las baterías de la mayoría de relojes inteligentes, así como de los móviles, se componen de iones de litio. En los últimos años está emergiendo una nueva tecnología de baterías de silicio-carbono.

Sin entrar en demasiados detalles técnicos, una de las ventajas principales de este tipo de baterías es que son capaces de ofrecer mayores capacidades en tamaños más pequeños. No existe una regla exacta, pero por poner un ejemplo que se entienda, imagina que una batería de litio tiene 10 x 5 cm y una capacidad de 5.000 mAh. En ese mismo espacio, una de silicio-carbono podría tener una capacidad de 6.000 o 6.500 mAh.

Y aunque esta tecnología se extiende poco a poco en móviles, sobre todo de fabricantes chinos, ya estamos empezando a verlo también en relojes como el OPPO Watch X3. Por eso, resulta casi imposible no imaginar que Apple pudiese hacerlo también en el Apple Watch y con ello matar dos pájaros de un tiro: Touch ID, más batería y mismo grosor.

La mala noticia es que no hay indicios de que Apple vaya a implementar este tipo de baterías. Ni siquiera se sabe si lo han estudiado, aunque a buen seguro que son conocedores de ello y que siguen con algo de interés el asunto. El problema es que aún no hay suficientes datos como para saber la evolución con los años de este tipo de baterías frente a las de litio y, sabiendo de la habitual cautela de Apple, quizás sus razones para no añadirla todavía vayan por ahí.

En cualquier caso, no es necesario Touch ID

Más allá de cómo se integrase, diré que puedo echar en falta muchas cosas (o no) de un Apple Watch, pero el Touch ID no está en la lista. Es más, sospecho que pocos lo tendrán entre sus prioridades y que si alguna vez llega será bien recibido, pero tampoco se está viviendo un drama por no tenerlo.

Al final, integrar Touch ID podría ser algo redundante. La mayoría de acciones que llevamos a cabo y que lo requerirían (como por ejemplo realizar pagos con Apple Pay) ya se hacen sin necesidad de identificarnos porque previamente ya lo hicimos.

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Tampoco hay riesgos de seguridad por no tenerlo, ya que los Apple Watch deshabilitan cualquiera de sus funciones cuando dejan de detectar el contacto con nuestra piel. Es por eso por lo que si nos robasen el reloj y tratasen de pagar con él, no existiría esa posibilidad.

La forma de proteger los datos y funciones del Apple Watch es el código de seguridad que se establece para él, así como su cercanía al iPhone al que está vinculado. Por eso muchas veces no hace falta introducir el código si el móvil está cerca.

¿Haría más cómodo Touch ID todo? Probablemente sí, pero insisto en que no es algo crucial. Al final, Apple parece haber encontrado un equilibrio razonable entre comodidad y seguridad sin necesidad de añadir otro componente más al reloj. Especialmente en un dispositivo como este, cuyo espacio interno sigue siendo tan limitado.

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Hay muchísimas dudas acerca del uso del iPhone y su batería. Hasta qué punto es malo usarlo mientras carga, si es mejor cargarlo con cable que con un cargador inalámbrico, qué pasa si la temperatura exterior es alta o baja... Todas esas dudas han quedado resueltas con un experimento de HTX Studio.

Para ello han puesto 16 iPhone idénticos, pero en distintas circunstancias de carga. Los compraron a la vez para igualar sus condiciones de partida y esperaron seis meses y medio para obtener resultados acerca del deterioro de la batería. Hasta les dio tiempo a cultivar pepinos para que así fuésemos más conscientes del paso del tiempo (por si te interesa, obtuvieron 76 unidades de la hortaliza al final del experimento).

Usar el iPhone mientras carga NO deteriora más la batería

Para tener una mayor perspectiva en este experimento, los chicos de HTX Studio dividieron el estudio en dos grupos de iPhone. Por un lado, pusieron a prueba cuatro terminales que durante 2.000 horas estuvieron recargando su batería de forma constante mediante cable. Por otro, también con cable y durante idéntico tiempo, pusieron otros cuatro iPhone que estaban siendo usados en procesos de alta exigencia durante la carga.

El grupo que estaba cargando vieron sus baterías deterioradas en un 9% de media (10,1% el que más y 8% el que menos). Todo ello con alrededor de 750 ciclos de carga consumidos. 

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El segundo grupo consumió apenas 380 ciclos de carga y vio su batería deteriorada en un 3,7%. Aparentemente resulta extraño, dado que la idea más extendida es que la batería se daña si se usan mientras cargan, aunque tiene trampa. Y está en el número de ciclos.

Al haberse consumido menos ciclos en una prueba que en otra, decidieron medir cuánto deterioro tendrían en ambos casos si se toman los 400 ciclos como referencia. Entonces sí, se comprobó que el primer grupo se quedaba en 3,8% de deterioro. Por tanto, el deterioro es similar en ambos casos, así que se rompe la leyenda de que es malo usarlo mientras carga.

La temperatura es lo más problemático durante la recarga

Aunque el deterioro es similar en la batería del iPhone independientemente de si lo estamos usando mientras carga, la temperatura que alcanzan no es la misma. De hecho, en las citadas pruebas se pudo comprobar como los dispositivos llegaban a 37º C si se usaban durante ese tiempo, mientras que los otros se mantenían en una media de 33º C.

Por tanto, el siguiente paso fue experimentar con la temperatura exterior. Para ello se hicieron dos nuevos grupos de cuatro iPhone: el primero en una caja caliente a 35º C, sin estar en uso y con carga mediante cable. Estos alcanzaron temperaturas internas de hasta un 45% y las baterías se degradaron un 9,6% de media.

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En el segundo grupo los introdujeron en una caja fría a 0º C, sin estar en uso y también con carga por cable. En estos se alcanzaron temperaturas internas máximas de 3º C. En ellos, la batería se llegó a degradar alrededor de un 7,8%, pero hay un matiz importante que invalidó esta prueba: uno de ellos obtuvo repentinamente un deterioro del 45%.

Haciendo valer los consejos que da la propia Apple, el uso en temperaturas de entre 0º C y 35º C como en el experimento garantiza su buen estado. En cualquier caso, tal como comentan en HTX Studio y aplicamos nosotros, el consejo es tenerlo siempre en temperaturas intermedias y no demasiado calientes. Y el motivo no es otro que el de la comodidad, ya que usar un iPhone muy caliente es incómodo.

"La bajada del 1% al 0% dura más": mito o realidad

Existe otra idea generalizada acerca del porcentaje de batería que muestra el iPhone en su pantalla. Seguramente alguna vez hayas pensado que cuando tienes un 1% de batería, el móvil tarda más en quedarse a 0% que el tiempo que pasaría en cualquier otro porcentaje. Y no es cierto realmente.

En otro experimento de HTX Studio era precisamente este y pudieron comprobar que, en general, el iPhone tarda alrededor de 110 segundos en apagarse si se usa del 1% al 0%. Aunque a veces es un tanto aleatorio y de ahí que el consejo sea siempre el de cargarlo tan pronto como se pueda (y terminar rápido la tarea que estábamos haciendo si no podemos enchufarlo).

También quisieron desmitificar la idea de que del 100% al 99% también dura más. Y aquí la media fue de entre 120 y 350 segundos, dado que también fue algo aleatorio. Todo ello se debe a que realmente el iPhone muestra el 100% cuando a veces no ha llegado. Eso se debe a que la carga de un 99% a un 100% es más lenta, por lo que técnicamente hay ocasiones en las que la descarga dura menos porque realmente no tiene un 100%, sino un 99,5% o similares.

¿Perjudica más la carga inalámbrica que por cable?

Otro punto a valorar del experimento está en el enfrentamiento de los iPhone cargando mediante cable y con carga inalámbrica. No se aclara la potencia en cada caso, pero sí que es similar en ambos casos. Y aquí hicieron una división por grupos teniendo en cuenta los porcentajes de carga en cada uno, dado que el deterioro no es siempre el mismo dependiendo de los porcentajes.

Imagen: Lasse Jensen en Unsplash

Las condiciones era usar el iPhone durante ese tiempo, pero de forma esporádica. Quisieron asemejarlo con una situación real de una persona cargando su iPhone en un cargador MagSafe de su escritorio mientras trabaja y que puntualmente lo retira para usarlo un momento y lo vuelve a conectar.

Con carga inalámbrica del 5% al 100% y tras 1.000 horas, el deterioro de la batería fue de un 9%. Menos fue cuando durante ese mismo tiempo y con el mismo tipo de carga lo mantuvieron entre un 81% y 95%, dado que ahí el deterioro fue de apenas un 3,9%.

En la carga con cable del 5% al 100%, también durante 1.000 horas, se encontró con que el deterioro de la batería fue de un 9%. Es decir, que ocurrió lo mismo que con la carga inalámbrica. La conclusión es clara: la carga inalámbrica no daña más la batería.

La salud que muestran los ajustes no es exacta

La medición del deterioro de las baterías en este experimento se realizó mediante aplicaciones y herramientas especializadas para tener los datos más precisos, pero también tuvieron en cuenta los valores que muestran los ajustes del iPhone para así comparar. Y aunque en general es fiable, no es exacto en todas las circunstancias.

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La medición que lleva a cabo iOS se produce con una comparación y análisis de datos como el número de ciclos o voltaje de las cargas. En las pruebas de HTX Studio ha habido ocasiones en las que la variación ha sido de apenas un 1%, pero en otras el porcentaje se diferencia en hasta un 4%.

"Confía en ello para una idea general", comenta el creador de HTX Studio como conclusión para este aspecto. Es prácticamente imposible implementar una medición exacta de este elemento, pero sirve para hacerse a una idea general. Y, de paso, para no obsesionarnos. De hecho, nuestro truco para aumentar la salud de la batería del iPhone no la aumenta realmente, sino que la recalcula.

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¿Pueden dos iPhone idénticos tener distinta salud de batería? ¿Incluso teniendo un número similar de ciclos de carga? Es algo que se está debatiendo mucho en estos días y tiene una explicación: no todos los ciclos de carga "valen" lo mismo. Y son muchos los factores que intervienen en esta diferencia.

En el ejemplo enlazado, se muestran dos iPhone 16 Pro Max estrenados en septiembre del año pasado. Uno de ellos con 255 ciclos de carga y un 99% de salud de batería. El otro tiene 300 ciclos y, no muchos más, tiene un 98% de salud de batería. No es que estén mal los datos o el cálculo. Tampoco hay una conspiración de Apple detrás.

No todos los ciclos se producen en idénticas circunstancias

La publicación que generó la polémica

Odio citarme a mí mismo, pero creo que el ejemplo que expuse es de los mejores para explicar este asunto. Imagina a dos personas, una de 90 años y otra de 30. El de 90 está vivo, sus analíticas son envidiables y en parte se debe a que lleva toda la vida comiendo sano, haciendo ejercicio y practicando en definitiva una vida saludable. 

El joven, en cambio, ha fallecido. Podríamos pensar en que no es entendible, pero imagina que ese tipo no solo no se ha cuidado nunca la alimentación, sino que lleva desde los 15 años tomando drogas. El fallecimiento puede deberse a una sobredosis o sencillamente a que en el acumulado de tantos años, su cuerpo haya dicho basta.

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Pues bien, aunque sean casos exagerados y distintos sobre el papel, se pueden aplicar perfectamente a dos iPhone. En este caso con idéntica edad. Un ciclo de carga se produce cuando la batería del iPhone se ha cargado hasta completar un 100% de su capacidad (por ejemplo, dos cargas del 50% cuentan como un ciclo). En ambos terminales es igual. Aquí no hay diferencias.

La diferencia está en el resto de elementos que intervienen durante el uso habitual y la carga. A saberse, estos son los fundamentales para que se produzca un mayor o menor deterioro de la batería.

• Potencia de carga: cargas rápidas de 20 W o más generan un mayor calor que las que son inferiores. Y es que se genera un mayor calor y se "estresan" más las celdas químicas que las cargas lentas.
• Interrupciones durante la carga: ya sean forzadas por el usuario desconectando el iPhone o por que el cargador no sea de buena calidad y se produzcan cortes, el hecho de interrumpir el proceso de carga también genera una mayor degradación en la batería.
• Temperatura: durante la carga, el iPhone aumentará su temperatura interna, pero lo hará aún más si está expuesto a altas temperaturas en el ambiente, por lo que esa recarga será menos "sana" que una que se produzca en circunstancias más frías.
• Niveles de carga: no es un mito aquello de cargar el iPhone hasta el 80% para favorecer su salud de batería. Y es que mantenerlo mucho tiempo al 100% puede ser perjudicial y es recomendable mantenerlo en rangos intermedios entre el 20% y el 80%.
• Tipo de uso: más allá de cómo se recargue la batería del iPhone, el uso que se hace del terminal el resto del tiempo también es importante para que se produzca un mayor desgaste para la batería. Entre los malos hábitos para la batería está el usarlo en condiciones de mucho calor, ejecutar procesos muy exigentes o utilizar cargadores no certificados.

Por tanto, es perfectamente comprensible que no haya dos iPhone iguales en este aspecto. Claro que puede que uno esté defectuoso y requiera de calibrar la batería e incluso de acudir al soporte técnico. Sin embargo, por los datos expuestos en el famoso caso de los iPhone 16 Pro Max, no parece que haya ningún defecto.

Así que, si lo que quieres es mantener mucho tiempo la batería en buen estado, tenga los ciclos que tenga, conviene seguir unos buenos hábitos. Por ejemplo, activar la carga optimizada en los ajustes y usar siempre cargadores certificados.

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El gran apagón que ha afectado a España durante horas ha dejado una imagen clara: una sociedad avanzada e hiperconectada puede quedar a oscuras en cuestión de segundos. No hace falta dramatizar, pero sí detenerse un instante a reflexionar y, sobre todo, prevenir. Porque aunque ha sido algo histórico y un caso realmente raro y aislado, hay ciertos hábitos que pueden marcar la diferencia en una situación así.

Nuestro iPhone puede convertirse en un recurso clave si hay un corte de luz. Desde poder usar su flash como linterna hasta pedir ayuda por satélite cuando no hay cobertura. Pero para que cumpla bien ese papel, conviene anticiparse. Aquí tienes una checklist de trucos sencillos, hábitos y consejos prácticos para estar siempre un paso por delante.

Haz de la carga completa un hábito

Puede parecer obsesivo, pero cargar el iPhone todas las noches y aprovechar cualquier ocasión para sumar batería es un pequeño gesto que puede evitar situaciones de estrés. Por ejemplo, yo considero mi iPhone como el depósito del coche. Hay que intentar siempre tenerlo lleno por si surge cualquier emergencia. ¿Afecta esto a la salud de la batería? En mi experiencia, los daños son mínimos. Y para prueba, aquí dejo la captura de la salud de batería de mi iPhone 16 Pro, comprado en septiembre, con 248 ciclos a sus espaldas.

Si te sirve de ayuda o inspiración, suelo cargar el iPhone todas las noches para empezar el día ya al 100 %. El día del apagón vino de lujo, ya que fue a las doce y media de la mañana. Después, tradicionalmente, siempre le doy un empujón a la tarde. Suelo conectarlo cuando lo tengo al 50 % para llevarlo de nuevo al 80 %. Así me aseguro de que siempre tendré batería. No necesariamente por un apagón, pero desde mi época de universitario siempre me ha gustado llevarlo así, por si surgía algún plan que se alargaba por la noche. Llevo cargando así mi iPhone años y la salud de batería nunca se ha resentido.

Ten siempre una batería externa cargada (o dos)

Las powerbanks se han vuelto casi imprescindibles. Además, cada vez tienen más capacidad y son más baratas. Por ejemplo, yo tengo una de 20.000 mAh que es grande y otra de 5.000 mAh más pequeña. Dependiendo del viaje o vacaciones, pues llevo una u otra. La de 5.000 mAh es perfecta para llevarla pegada al iPhone porque es MagSafe. La de 20.000 mAh es la que suelo usar en un vuelo de largo recorrido y conectada por cable. También la uso para recargar un dron.

Algo muy interesante y en lo que te tienes que fijar si vas a comprar una es que tenga varios puertos y potencia suficiente de salida. Hay baterías portátiles que pueden cargar hasta tu MacBook sin problema. Verifica que tenga de salida unos 60 W de potencia, así te servirá para cargar tu iPhone, iPad y también el Mac.

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Y, por supuesto, hay que recargarlas de vez en cuando. Como puedes intuir, soy bastante maniático con las cargas. Y es que esa batería que recargas de verano en verano pierde capacidad de por sí. Por ello, no está mal pegarles una recarga al mes. Si no te acuerdas, puedes ponerte un evento en el calendario o un recordatorio periódico.

Aprovecha todos los recursos de carga: el iPad, el Mac… y hasta el coche

En situaciones de apagón, es bueno acordarse de que el iPhone puede cargarse desde otros dispositivos que sí tengan batería en ese momento. Muchas veces no caemos en estas opciones, pero son pequeños salvavidas. Por ejemplo, si tienes un iPad con USB-C, puedes usarlo para cargar el iPhone por cable. Lo mismo ocurre con el MacBook o cualquier portátil: simplemente conecta el iPhone y aprovéchalo como fuente de energía de emergencia.

También es fácil olvidarse del coche, pero suele ser uno de los primeros recursos disponibles cuando falla todo lo demás. Ya sea a través de un cargador Qi inalámbrico o un simple adaptador USB para el encendedor, tener un cable de carga en el coche puede salvarte. Mis propios suegros cargaron ayer sus iPhone así, ya que la luz no volvió a Ciudad Real hasta bien entrada la noche.

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Descarga mapas offline

Google Maps y Apple Maps te permiten descargar zonas completas para navegar sin conexión de datos. Si el apagón afecta también a la cobertura móvil, te permitirá moverte por tu ciudad con la tranquilidad de saber siempre dónde estás. Esto también guarda negocios, algo que puede ser clave en momentos sin electricidad para realizar compras que no tenías planeadas.

Lleva una segunda SIM o eSIM de otro operador

Un hábito que personalmente recomiendo, y que a mí me ha sacado de más de un apuro, es contar con una segunda SIM (o eSIM) de un operador distinto al habitual. No hace falta contratar una tarifa grande ni gastar mucho. Yo, por ejemplo, pago un euro al mes con Simyo, aunque mi operador principal es Vodafone.

Yo lo tengo como línea de empresa, es decir, para tener otro número. Pero esa doble cobertura ayer me sirvió para mantenerme mínimamente informado. En mi caso, la antena de Orange de mi zona seguía funcionando porque tenía baterías de respaldo, mientras que la de Vodafone se quedó sin servicio. Gracias a eso, cuando mi móvil perdió la señal de Vodafone, bastó con cambiar a la eSIM de Simyo (Orange) para recuperar la conexión en un momento clave.

Disponer de dos redes diferentes también puede ser fundamental en lugares donde una operadora tiene más saturación que otra, como en fiestas, conciertos o grandes eventos... o simplemente zonas en las que una compañía tiene cobertura y otras no. Si decides hacerlo, asegúrate de que realmente eliges dos compañías con infraestructuras distintas. Por ejemplo, Movistar y Digi comparten red. Lo mismo ocurre con muchos operadores virtuales. Si tienes Vodafone, no elijas una tarjeta de Lowi. O si tienes Jazztel, no escojas una eSIM de Simyo. Verifica con el operador que vayas a contratar de dónde obtiene la cobertura para tener una red diferente a tu línea principal.

Activa las llamadas por Wi-Fi y los SMS en iMessage

Muchos de nosotros vivimos ayer la paradoja de que había vuelto la luz a nuestrsa casa pero no la cobertura o datos móviles. Fue aquí cuando uno de los recursos más útiles que a menudo pasamos por alto en el iPhone es la posibilidad de activar las llamadas por Wi-Fi. Ve a Ajustes > Teléfono > Llamadas por Wi-Fi y activa la función. Si no ves la opción, es porque tu operador no ofrece estas funcionalidad. En ese caso puede hacer llamadas por FaceTime de audio.

También está bien recordar que iMessage también puede enviar y recibir mensajes como SMS cuando no dispone de conexión a Internet. Si tu móvil muestra solo "E" o "Sin servicio", intenta reenviar ese mensaje como SMS. Para ello ve a Ajustes > Apps > Mensajes > Enviar como mensaje de texto.

Modo ahorro de energía, brillo bajo y aplicaciones cerradas

Estos tres gestos multiplican la autonomía del iPhone. Si ves que la cobertura cae, ponlo en modo avión y actívalo solo para comprobar si ha vuelto. El iPhone gasta más batería buscando señal que estando desconectado. Por supuesto, limita el uso a lo esencial: llamadas, mensajes, consultar información clave. Deja de lado vídeos, redes sociales o juegos. Cada minuto de pantalla cuenta.

Si necesitas ayuda, usa el modo satélite del iPhone

Desde el iPhone 14, Apple incluye la opción de contactar con emergencias vía satélite. No sirve para navegar ni enviar WhatsApp, pero puede ser vital para solicitar ayuda al 112 en zonas sin cobertura. ¿Cómo se activa la conexión satelital en el iPhone? El iPhone la activa automáticamente cuando detecta que no hay cobertura.

Si quieres familiarizarte, puedes probar la demo que Apple incluye en Ajustes > Emergencia SOS > Probar demostración de emergencia vía satélite. Es un simulador, no contacta con ningún servicio real del 112.

Conexión satelital del iPhone

Si de verdad te encuentras en una situación de emergencia sin cobertura, la opción de contacto por satélite aparecerá automáticamente en la pantalla al llamar al 112 mediante el teléfono normal. Primero el iPhone intentará realizar una llamada por red móvil habitual y después conectará con el satélite. Basta seguir las instrucciones del iPhone para orientar el dispositivo, elegir el tipo de emergencia y enviar el mensaje a emergencias.

Y la última checklist esencial (y no digital) para un apagón en casa

No todo depende del iPhone. Cuando la electricidad se va, los recursos clásicos y la organización en casa cobran protagonismo. Estos son los básicos que nunca sobran y que marcan la diferencia cuando se alarga la espera. Además, te pueden servir también en el día a día. Porque sí, en casas especialmente pequeñas (como la mía), cada centímetro cuenta. Y tener cosas guardadas por un "por si acaso" cuesta.

• Cerillas y velas: un clásico imprescindible. No solo dan luz: pueden crear un ambiente distinto y ser útiles en cualquier emergencia. Yo las utilizo con olor a canela en la cocina cuando cocino. La comida huele menos y, además, así me aseguro de tener siempre algo de luz por si hay un apagón. También puedes hacerte con velas especiales que no emiten humos ni olores. Se denominan velas de acampada.
• Agua congelada o bolsas de hielo: una bolsa de supermercado llena de cubitos puede parecer un detalle mínimo, pero ayuda a mantener la nevera fría más tiempo y tener agua fresca cuando falla todo lo demás. Para el día a día normal, siempre tengo esos hielos grandes que a todos nos gusta tomarnos con un refresco.
• Radio de pilas: reconozco que aún no tengo una, pero va directa a mi próxima lista de la compra. Por muy poco dinero te aseguras información constante cuando el móvil no responde.

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• Luces LED portátiles: las típicas que ahora se ven mucho para armarios o baños. Yo tengo una fija en el baño y es la que más utilizo. Consumen poco y dan bastante luz.
• Comida no perecedera: latas, conservas, galletas, barritas energéticas… Todo lo que no necesite frío y aguante bien la despensa es un seguro ante apagones largos.
• Entretenimiento sin batería: juegos de mesa. Un Monopoly, unas cartas de escape room... el aburrimiento es muchas veces lo peor. Un juego de este tipo sirve para desconectar, pasar el tiempo y rebajar la tensión. Y oye, si algún día tienes amigos en casa, también es todo un planazo.

Preparar la casa para un apagón no es cosa de supervivientes, sino de sentido común. No hay que obsesionarse, pero sí tener estos básicos cerca. El día que los necesites (y ojalá no sea pronto) seguro que lo agradeceremos. Integrar estos hábitos en el día a día cuesta poco y puede aportarte mucha tranquilidad si vuelve a repetirse una situación similar. El iPhone puede ser mucho más que un dispositivo de ocio: en situaciones críticas, puede convertirse en la principal herramienta de seguridad y comunicación. Lo importante, como siempre, es anticiparse.

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De la misma forma que Jobs y Wozniak revolucionaron la informática desde un garaje, este aficionado ha cambiado el juego de la energía doméstica desde un cobertizo. Su proyecto ha logrado dar una segunda vida a más de mil baterías de portátiles desechados. La historia de Apple comenzando en un garaje es una de las historias más famosas de Silicon Valley.

El garaje existe y se puede visitar, pero como el propio Steve Wozniak confesó años después, el legendario Apple I nunca se construyó allí. El garaje era más bien un punto de reunión, un símbolo de esos inicios modestos que tanto nos gusta romantizar. Pero el espíritu "maker", ese impulso de crear algo revolucionario desde cero, sigue más vivo que nunca. Y el nuevo ejemplo lo encontramos en un cobertizo a 50 metros de una casa cualquiera, donde más de 1.000 baterías recicladas han conseguido lo que parecía imposible: total independencia energética.

Todo comenzó en 2016, cuando decidió aprovechar baterías viejas de portátiles.

Gublux, como se conoce a este innovador en los foros especializados, comenzó su aventura en 2016 con 650 baterías rescatadas de portátiles obsoletos. Mientras Apple invierte millones en su robot Daisy (capaz de desmontar 1,2 millones de iPhones al año), este aficionado a la electrónica ha creado su propia revolución verde desde cero. Todo con un presupuesto limitado y toneladas de ingenio.

"Ni una sola batería se ha hinchado o ha explotado en todo este tiempo", asegura en el foro Second Life Storage. Allí documenta meticulosamente cada paso de su proyecto. Un dato nada despreciable si consideramos que la seguridad suele ser la principal preocupación cuando se habla de reutilizar baterías. No hace falta que nombremos a ninguna marca que es competencia de Apple, ¿verdad?

Primer montaje del cobertizo y panel solar

El timing no podría ser más oportuno. Vivimos en una era donde la inteligencia artificial amenaza con generar una cantidad sin precedentes de residuos electrónicos. Según estudios recientes, el impacto de la IA podría equivaler a desechar 10.000 millones de iPhone en los próximos años. Los números son alarmantes: en 2023, se generaron 62 millones de toneladas de e-waste, un 82% más que hace una década. Y aunque las grandes tecnológicas como Apple tienen planes para ser neutras en carbono en tan solo cinco años, proyectos como el de Gublux demuestran que las soluciones pueden empezar por nosotros mismos con un modesto cobertizo.

Interior del cobertizo con cientos de baterías reutilizadas

El sistema energético a base de baterías recicladas

El sistema de Gublux ha ido evolucionando desde sus inicios. Lo que empezó con una modesta instalación solar de 1,4 kW y una batería de carretilla elevadora, ahora incorpora 24 paneles solares de 440W, instalados a finales de 2024. La clave del éxito reside en los detalles: cada paquete de baterías contiene exactamente el mismo número de celdas, organizadas en conjuntos de 100 Ah.

Sigue recolectando baterías de portátiles que están en la basura para aumentar la energía generada

Y es que la energía solar no es el futuro, es el presente. Gigantes como Apple invierten en enormes campos solares en Segovia y Tesla comercializa sus "Powerwall" a precios prohibitivos para muchos. Por su parte, Gublux demuestra que con mucho ingenio (y conocimiento) puedes hacerlo tú mismo. Empresas como Ikea también comercializan sus propios paneles solares para instalarlos en casa, algo que ayuda al planeta y al propio bolsillo de cada uno.

Hasta su tesla se carga con energía solar

Una instalación sencilla de paneles solares ronda los 3.000 euros de inversión. Si se quiere añadir una batería para poder consumir energía de día o de noche, sube a unos 10.000 euros. El ahorro en la factura de la luz es de un 70% aproximadamente. Por lo que, a diez años, la inversión estaría amortizada en la mayoría de los casos. A partir de ahí, toda la electricidad que gastes comenzaría a ser "gratuita".

Gublux está a punto de completar ese plazo. El resultado tras ocho años de funcionamiento ininterrumpido habla por sí solo: ni una sola célula ha necesitado ser reemplazada, y los planes siguen en marcha. Todo ello mientras da una segunda vida a dispositivos que, de otro modo, acabarían aumentando la montaña de residuos. Y por supuesto, teniendo electricidad gratis cada día.

Steve Jobs años después en la puerta del garaje donde empezó todo

Si Jobs y Wozniak demostraron que no hacía falta ser IBM para revolucionar la informática, Gublux está probando que no necesitas ser Tesla para crear tu propio sistema de almacenamiento energético. Quizás el próximo gran avance en sostenibilidad no venga de Silicon Valley ni de un garaje mítico, sino de un modesto cobertizo donde más de mil baterías han encontrado una segunda oportunidad.

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La batería de los iPhone cada vez es más duradera. Tan solo hay que ver la magnífica duración que ofrecen los nuevos iPhone 16, sobre todo en el modelo iPhone 16 Pro Max, que alcanza un dato histórico. Además, los nuevos iPhone se pueden cargar más rápidamente que nunca a través de MagSafe. Pero sí, hay que ponerlos a cargar casi cada día igualmente.

¿Te imaginas que tu iPhone siempre esté cargado? Aunque suena a ciencia ficción, la Universidad de Oxford está mucho más cerca de convertirlo en realidad. Un equipo de investigadores ha desarrollado una película ultrafina del mineral perovskita, que con tan solo una micra de grosor, puede transformar cualquier objeto en un panel solar. Y cuando decimos cualquier objeto, nos referimos a mochilas, coches, edificios… e incluso nuestros iPhone.

Qué es la perovskita y cómo puede revolucionar el mundo de las baterías

La perovskita es un material cristalino que ha llamado mucho la atención en los últimos años por su potencial para revolucionar varias industrias, especialmente la de las energías renovables. La perovskita destaca por absorber la luz de manera muy eficiente. Y es en la Universidad de Oxford donde han trabajado con este material para ofrecer algo muy importante y útil para el mundo entero.

La innovación de esta película de perovskita desarrollada en el laboratorio de Oxford radica en que tiene una eficiencia del 27%, una cifra sorprendentemente alta, similar a los mejores paneles solares de silicio actuales. ¿Dónde está la diferencia entonces? En su delgadez, ya que es 150 veces más fina que una oblea de panel solar habitual. Esto permitiría poner paneles solares prácticamente en cualquier superficie. Desde techos de coches eléctricos hasta incluso en fundas de iPhone o partes traseras de la pantalla de un Mac.

Respecto al futuro, esperan seguir aumentando su eficiencia. Ya que hace poco años se encontraba al 9%, hoy en día alcanza el 27% y confían que puedan llevarlo a un 50% superando así a cualquier material solar existente en la actualidad. 

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Si esto ya es toda una innovación hay que sumar el precio de su fabricación más barato y menos contaminante que los paneles solares tradicionales. Lo que podría marcar un antes y un después en que cada uno de nosotros tengamos productos recargables con energía solar en casa. Según los responsables del proyecto, Oxford PV, la tecnología ya ha comenzado a fabricarse en serie en una planta en Brandeburgo, Alemania.

El Dr. Shuaifeng Hu, investigador postdoctoral en Física de la Universidad de Oxford, examinando el nuevo material de perovskita

Ya existen baterías y cascos de música que se recargan solarmente

Aunque este avance de la Universidad de Oxford puede sonarnos muy lejano, la realidad es que hoy en día ya existen dispositivos que se recargan mediante un panel solar. Desde lámparas y productos para acampadas, hasta auriculares para escuchar música. ¿Y es que si llevamos puestos nuestros cascos de diadema, por qué no cargarlos a la vez?

Pocas dudas hay a estas alturas de las grandes capacidades del Apple Watch para ser nuestro compañero de batallas y ya no sólo mostrándonos notificaciones, también en el ámbito de la salud y el deporte. Sin embargo, tantos sensores como tienen, y en funcionamiento constante, provocan uno de los peores males al Apple Watch: la batería. Pese a las mejoras recientes y el buen hacer de modelos como el Apple Watch Ultra 2, negar que la autonomía es el punto débil en los relojes Apple sería una negligencia.

La buena noticia es que pronto podría mejorar sustancialmente gracias a TDK, veterana compañía japonesa que en los últimos tiempos se especializa en baterías y es uno de los principales proveedores de Apple. Estos han descubierto una nueva mejora para las baterías que se resume en dar menos por más. Y eso aplicado a pequeños dispositivos como los Apple Watch puede ser toda una revolución.

Hasta 100 veces mayor capacidad que las baterías actuales

"Creemos que nuestro material recién desarrollado para baterías de estado sólido puede hacer una contribución significativa a la transición energética", ha comentado Noboru Saito, director general de TDK. Una afirmación que nos sirve para dar pie a explicar la innovación que la empresa nipona lleva tiempo persiguiendo.

Se tratan de nuevas baterías de estado sólido construidas con un material cerámico con electrolito sólido hecho a base de óxido y ánodos de aleación de litio. Esto permite que la nueva densidad de energía de las baterías pase a ser de unos 1.000 vatios/hora por litro. Por poner algo de contexto, decir que las baterías actuales oscilan entre los 300 y 400 vatios/hora por litro.

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Expertos japoneses han descubierto cómo mejorar la batería de cualquier iPhone

Transformando estos datos en información útil para el consumidor, decir que en esencia permitirá tener mayores capacidades de batería en tamaños más pequeños. Por tanto, sin necesidad siquiera de aumentar el tamaño de la misma y en consecuencia tener que ampliar el del Apple Watch, podríamos tener capacidades mayores que mejoren considerablemente la autonomía. No tanto como 100 veces más, ya que la capacidad de esta no es directamente proporcional a la autonomía que entrega, pero sí se espera una sustancial mejora.

Cuándo podríamos ver Apple Watch con estas baterías

Aquí hay una noticia regular y otra buena. La regular es que no va a ser algo inmediato y la buena es que tampoco habrá que esperar demasiado. Es más, la propia TDK confirma que en 2025 quieren enviar las primeras muestras. Se desconoce el estado exacto de este desarrollo, pero es previsible que en estos meses sigan experimentando y que ya para el próximo año se entreguen a sus clientes.

Imagen: iFixit

Siendo Apple uno de esos clientes, y siempre y cuando encuentren que efectivamente este es un avance tangible, podrían dar su aprobación el próximo año y tal vez lleguen a tiempo para incorporarlo en los Apple Watch del año que viene. No apostaríamos tampoco de forma ciega a ello, ya que el proceso de pruebas es algo más largo y tal vez vayan muy justos de tiempo, pero el caso es que de la franja 2025-2026 no debería pasar.

Ahora bien, no es esperable ver estas baterías en iPhone, iPad o MacBook. El motivo no es otro que la dificultad que entrañan este tipo de baterías por la fragilidad de sus materiales. En dispositivos pequeños como el Apple Watch, no parece que haya un gran problema, pero sí cuando hablamos ya de dispositivos más grandes, ya que la fragilidad de las baterías se multiplica y podría provocar roturas y que en definitiva fuese peor el remedio que la enfermedad.

Vía | Handelsblatt

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Conocemos ya sobradamente lo que nos supone ingerir cafeína a los humanos. Es una sustancia con elementos negativos como su adicción, pero también positivos al suponer un chute de energía extra. Pues bien, en Japón parece que han tomado esta referencia y han descubierto lo que podría ser el futuro de las baterías. Y ya no sólo para smartphones como el iPhone, sino también para los vehículos eléctricos.

¿La revolución de las baterías gracias a la cafeína?

La solución descubierta por científicos japoneses y que recogía la revista especializada Communications Chemistry, no consiste en añadir cafeína sin más a las baterías. Tampoco en que este compuesto fuese el principal de las mismas. Sí en cambio encontraron que puede ser una fórmula de éxito para convertir la energía química de un combustible y un oxidante en electricidad.

Los científicos de la Universidad de Chiba han probado y demostrado cómo añadir cafeína a los electrodos mejora en 11 veces la actividad ORR de los electrodos de platino. ORR es como se llama a la reacción que se produce al convertir hidrógeno y oxígeno en agua y electricidad. Todo ello en términos de combustible.

Añadiendo cafeína a la ecuación, se consigue aumentar esa reducción de oxígeno en el ORR, dependiendo menos del platino. Y es que también hay un beneficio económico en todo esto, dado que el platino supone un alto coste que ronda los 30.000 euros el kilogramo, por lo que sustituir parte de este por compuestos baratos como los de la cafeína podrían ser beneficiosos.

Otros avances en baterías que ya vemos en móviles

Lo de la cafeína al final no deja de ser un gran hallazgo, pero que a corto-medio plazo no se prevé implementar en dispositivos de uso corriente como los iPhone. En cambio, si vemos como fabricantes de Android han presentado ya dispositivos con baterías que, aunque en menor grado, son revolucionarias.

Véase como ejemplo las baterías de silicio y carbono presentadas hace un año con terminales como el Honor Magic5 Pro, con la principal característica de tener una mayor densidad de energía y que se traduce en poder tener una mayor capacidad de batería en tamaños más reducidos.

Más recientemente se ha sabido de un acuerdo OnePlus-CATL, siendo este último uno de los principales fabricantes de baterías del mundo. La idea que tienen desde la marca china es la de crear una nueva batería a la que apellidan 'Glacier' (glaciar en español), basada en parte en la tecnología de silicio carbono, ya que gracias a un electrodo negativo de silicio conseguirían ventajas similares, al tiempo que aumentan la carga rápida de las mismas.

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Por parte de Apple, la mayor parte de innovaciones en este campo han venido por software. A costa de una férrea gestión de procesos en segundo plano, iOS presume de ser de los que mejor gestiona las baterías. No en vano, terminales como el iPhone 15 Plus apenas superan los 4.300 mAh de capacidad y pese a todo es uno de los dispositivos con mejor autonomía del mercado. Y sí, es reseñable teniendo en cuenta que en Android hace años que se estilan los 5.000 mAh y que poco a poco empezamos a ver capacidades de 5.500 mAh.

De ahí que sea interesante ver los siguientes pasos de Apple en este campo. Y es que, de integrar alguna batería revolucionaria como estas, podría lograr que los iPhone fuesen, y por mucho, los mejores móviles del mercado en términos de batería-autonomía. En cualquier caso, no se esperan novedades en ello pronto.

Imagen de portada | Wikimedia Commons y Nathan Dumlao en Unsplash

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Fue hace ya casi siete años que, de la mano de iOS 11, los iPhone estrenaron la función de salud de la batería. Se trata de un panel que se encuentra en los ajustes y en el que se puede obtener información muy útil sobre la degradación de la batería del iPhone. Una función muy apreciada, aunque también despierta dolores de cabeza. Lo que ahora se ha revelado es que también llegará a los iPad.

Esta semana se lanzó la primera beta de iOS 17.5 y acompañándola llegaron también otras como la de iPadOS 17.5. Es en el código de esa última donde algunos expertos han encontrado referencias a que los nuevos iPad que llegarán pronto vendrán con esta funcionalidad. No se sabe si al final acabará extendiéndose a todos, si llegará también a los iPad Air 6 o si será algo exclusivo del iPad Pro 2024, pero todo hace indicar que, sea en los que sea, llegará.

Blanco y en botella… leche salud de la batería para iPad

En 2023 no vimos ni un sólo nuevo iPad, algo inédito, pues no había nunca pasado un año completo sin ver nuevas tablets de Apple desde 2009, que fue precisamente el último año en que los iPad no habían nacido oficialmente (el primero se lanzó en 2010). Más de 500 días han pasado desde que se lanzaron los últimos y más de 900 en algunos casos como los del 'mini' y parece que para el regreso Apple planea darles una nueva utilidad.

Como decíamos en la introducción, es en el código de iPadOS 17.5 donde se han encontrado algunas referencias claras que, por su parecido a lo visto en iOS, hacen prever que se incorporará la salud de la batería como una función de los nuevos iPad. Hay frases en referencia a la máxima capacidad de la batería, a sus ciclos o a cómo es la vida útil de la misma.

Estas son algunas de esas referencias (traducidas):

"El iPad debe usarse regularmente mientras no está conectado a la corriente para mostrar su capacidad máxima."

"Esta es la cantidad de veces que el iPad ha consumido la capacidad de la batería."

"La batería del iPad funciona como se esperaba."

"Las baterías del iPad, como todas las baterías recargables, tienen una vida útil limitada y es posible que eventualmente necesiten ser reparadas o reemplazadas."

"La batería original fue diseñada para retener X capacidad en X ciclos en condiciones ideales. El rendimiento real de la batería depende de una serie de variables, incluida la forma en que se usa y carga el iPad con regularidad. La garantía de un año incluye servicio para baterías defectuosas además de derechos proporcionado bajo las leyes locales del consumidor."

Por cómo se expresan, hace indicar además que no sólo se podrá ver la salud de la batería como sucede en la mayoría de iPhone, sino que mostrarán una información aún más completa incluyendo datos como los ciclos de carga, algo que en el terreno móvil llevan sólo los iPhone 15.

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Lo de pensar que llegará a los nuevos modelos de iPad radica básicamente en que en ninguno de los modelos actualmente compatibles con iPadOS 17.5 tienen ese menú. Por tanto, se extrae que el plan es añadirlo por lo menos en los aún inéditos iPad Pro. No es que los iPad Air no vayan a poder integrarlo, pero sería extraño que lo hiciesen en vistas de que llevarán un chip M2 idéntico al de los actuales iPad Pro 2022 y, en esos últimos, no hay rastro de información de la batería.

En cualquier caso, mayo apunta a ser el mes clave en todos los sentidos para descubrir el devenir de esta vieja función del iPhone y nueva en el terreno iPad. Tras varios retrasos por culpa de los paneles OLED, ese parece ser el mes en el que finalmente se lancen los nuevos iPad, pero también será cuando iPadOS 17.5 se lance a todo el público. Por tanto, no sólo podremos observar a qué nuevos iPad llegará el ajuste, sino que veremos si al final acaba integrándose en otros modelos que ya estuviesen en el mercado.

Imagen de portada | David Švihovec en Unsplash

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