Este año tenemos un iPhone 17 Pro que ha cambiado por fuera y por dentro. Lo que vemos en el exterior ya lo hemos podido tocar, ya sea en las Apple Store o quienes ya lo tenemos en nuestras manos. Pero lo de dentro era un misterio... hasta ahora. Por fin ha llegado el momento que muchos esperábamos: el equipo de iFixit ha publicado su desmontaje completo.

El análisis confirma lo que sospechábamos: este nuevo diseño no es un capricho estético. Hacía falta una evolución así por razones puramente internas, de rendimiento y de funcionamiento. Es un iPhone construido de dentro hacia fuera. Y vamos a ver qué han encontrado en este detallado viaje a sus entrañas.

La cámara de vapor: la pieza clave del rediseño

La protagonista del desmontaje es la nueva cámara de vapor. Es la primera vez que Apple la implementa en un iPhone, y es la razón principal del cambio al chasis unibody de aluminio. Su misión era acabar de una vez por todas con el "throttling": esa bajada de rendimiento por calor que notábamos en generaciones anteriores al editar vídeo o jugar durante un buen rato.

Y el resultado, según las pruebas de iFixit, es muy eficaz. Usando una cámara térmica, han comprobado cómo el iPhone 16 Pro Max alcanzaba los 38,8 ºC y tenía que reducir su potencia. El nuevo iPhone 17 Pro Max, en las mismas condiciones, se mantiene en unos estables 33,8 ºC sin inmutarse y a pleno rendimiento.

Lo interesante es cómo funciona. Al levantar la bandeja de la batería, iFixit nos muestra esta nueva pieza situada sobre el chip A19 Pro. No es más que una delgada cámara de cobre con una mínima cantidad de agua en su interior. Para que te hagas una idea: un par de gotas de agua.

Cámara de vapor del iPhone 17 Pro

Al calentarse el procesador, el agua se evapora y el vapor se expande hacia zonas más frías, donde se condensa en unas hendiduras de cobre que iFixit describe como "estalactitas".

Fase de evaporación

Allí se libera el calor, que se disipa por todo el chasis. Una "preciosa celosía" interna actúa como mecha para devolver el agua al punto de inicio y repetir el ciclo. Es un sistema pasivo, silencioso y muy eficaz que por fin permite al A19 Pro desatar todo su potencial. Y lo mejor: funciona continuamente. No es digital, es pura física. Siempre activo, siempre listo para refrescar tu iPhone.

Fase de condensación

Este componente es la manifestación moderna de una técnica centenaria. El principio básico de usar el ciclo de evaporación y condensación de un líquido para mover el calor (refrigeración por cambio de fase) es el mismo que impulsó a las máquinas de vapor en la Revolución Industrial. 

Aunque los "tubos de calor" modernos se patentaron en el siglo XX y se han usado durante décadas en la industria aeroespacial y en los ordenadores de alto rendimiento, no es hasta hace relativamente poco que los hemos visto en la telefonía móvil, sobre todo en dispositivos Android enfocados al gaming. Ahora, es el iPhone 17 Pro el que también se apunta a esta magnífica forma de refrigeración.

Reparabilidad: luces y sombras en el nuevo diseño

Si la cámara de vapor es la gran alegría, el apartado de la reparabilidad es un auténtico claroscuro. iFixit le otorga una nota provisional de 7 sobre 10, pero esa cifra esconde decisiones de diseño con pros y contras.

Por un lado, tenemos la que es, sin duda, la mejor noticia en años para la reparación de la batería. Al desmontarla, el equipo de iFixit se encontró con una sorpresa que generó "un gran revuelo en la oficina": la batería ya no está pegada directamente al chasis. Ahora se asienta sobre una bandeja metálica independiente, sujeta con 14 tornillos.

Batería del iPhone 17 Pro

Este es un cambio monumental. Si Apple decide vender la pieza de recambio con la batería ya montada en su bandeja, el proceso de sustitución se simplificaría mucho, convirtiéndose en una tarea de "desatornillar y atornillar" y eliminando el riesgo de perforar la batería al intentar despegarla.

Sin embargo, esta alegría se ve empañada por una decisión de diseño. Para llegar a esa fantástica bandeja de batería, o a cualquier otro componente interno importante, ahora es obligatorio retirar primero la pantalla. Apple ha desechado el diseño de "doble acceso" que tanto gustó en generaciones anteriores. Este diseño permitía abrir el iPhone por la trasera de forma mucho más segura, sin manipular la pantalla. Con el nuevo diseño trasero, solo se puede acceder por delante.

Este paso atrás significa que una de las reparaciones más comunes, como es el cambio de batería, vuelve a ser un proceso de alto riesgo que implica manipular uno de los componentes más frágiles y caros del dispositivo.

Para rematar este sabor agridulce, iFixit señala que otras reparaciones también se han complicado. Reemplazar el puerto USB-C, por ejemplo, se ha convertido en una tarea "tediosa" que requiere retirar la friolera de 22 tornillos diferentes, ralentizando y encareciendo el proceso.

El interior manda sobre el exterior

Este exhaustivo viaje a las entrañas del iPhone 17 Pro nos deja una conclusión: el nuevo diseño no es un capricho, sino una consecuencia directa de las necesidades internas. La prioridad absoluta de Apple este año ha sido el rendimiento sostenido, y la cámara de vapor es la pieza angular que lo hace posible. Todo lo demás, desde el material del chasis hasta los cambios en su arquitectura, gira en torno a esa meta, aunque haya supuesto tomar decisiones de diseño agridulces en un apartado tan importante como la reparabilidad. Y sí, también con los tan comentados rayones. Pero eso ya, es para otro artículo a parte. 

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Ha llegado el momento del año en el que intentar ver algo en el iPhone a la luz del día es imposible. Sales a la calle, el termómetro marca 38 grados, y automáticamente el brillo de la pantalla empieza a bajar. No estás haciendo nada especial, solo escribiendo un mensaje, pero el iPhone ya está activando la protección térmica. Es el problema de siempre con los iPhone en verano. Y es exactamente lo que viene a solucionar el iPhone 17 Pro con su nueva cámara de vapor.

El iPhone actual usa láminas de grafito para disipar el calor. Funciona bien en interiores, pero cuando la temperatura ambiente supera los 30 grados, es insuficiente. Y aquí Apple prefiere ser conservadora (y menos mal): reduce el rendimiento antes que arriesgar los componentes internos. Y esto afecta a la velocidad del procesador y al brillo de la pantalla.

Porque si Apple está implementando una cámara de vapor por primera vez en la historia del iPhone, no es solo para solucionar el problema térmico del verano. Es porque lo que viene necesita esa refrigeración para funcionar al máximo.

La cámara de vapor que llega al iPhone 17 Pro

Las filtraciones del iPhone 17 Pro confirman que Apple implementará por primera vez un sistema de refrigeración por cámara de vapor. Samsung lo usa en sus Galaxy S desde 2019, Xiaomi y OnePlus también, pero Apple nunca lo había considerado incorporado hasta ahora. Cierto es que sus procesadores son más eficientes, sus baterías tienen menos mAh y el iPhone 16 Pro había mejorado la refrigeración. Pero aun así, cuando aprieta el calor, se nota que hacía falta algo más para refrescar ese iPhone que tenemos entre manos.

La cámara de vapor redistribuye el calor de forma más eficiente que las láminas de grafito. El líquido se evapora en las zonas calientes, viaja por toda la superficie, se condensa en las zonas frías y vuelve al origen. Un ciclo que mantiene temperaturas más estables.

Las imágenes filtradas por Majin Bu muestran una placa de cobre con microcanales que se extiende incluso hacia el módulo de cámara. Apple está usando toda la estructura metálica del dispositivo como disipador.

Así sería el disipador por cámara de vapor del iPhone 17 Pro, según una filtración

Este nuevo sistema de refrigeración no va enfocado al verano, pero sin duda se notará. Apple lo que busca es un mejor desempeño del procesador para juegos y tareas exigentes de cámara o edición de foto y vídeo. Pero para la mayoría de nosotros, sobre todo quienes vivimos en países calurosos, notaremos por partida doble este beneficio.

Y es que siempre me ha sorprendido cómo, en California, un estado también bien caluroso, Apple no ha hecho todavía nada para intentar que sus iPhone no reduzcan tanto el brillo por un exceso de calor. No será la panacea, pero cualquier mejora es bien recibida.

Funcionamiento de cámara de vapor

Más potente, más RAM: este iPhone 17 Pro lo necesitaba

Con Apple Intelligence ejecutándose localmente y el salto histórico de 8 GB a 12 GB de RAM, la carga térmica que tendrá que soportar el iPhone 17 Pro será más alta que nunca. Todo esto, contando con el chip A19 Pro, que seguro que de nuevo alcanza puntuaciones y resultados gráficos impresionantes.

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Y si esto fuera poco, a esto se suma el nuevo MagSafe de 45 W que llegará con el iPhone 17: la carga inalámbrica rápida genera mucho más calor que la carga por cable, casi el doble. Pero también está el factor competitivo. Prácticamente todos los flagships Android tienen refrigeración por vapor. Apple empezaba a quedar atrás en una especificación técnica que realmente importa por ventajas como estas:

• Brillo estable bajo el sol: la pantalla mantendrá el brillo máximo durante más tiempo.
• Rendimiento consistente: el procesador no reducirá velocidad por protección térmica durante el uso normal.
• Menor calentamiento general: el calor se distribuirá mejor en lugar de concentrarse en puntos específicos.
• Mejor autonomía: un procesador que no se sobrecalienta consume menos energía.
• Mejor salud de la batería a largo plazo: la temperatura es lo que más degrada una batería. Con mejor gestión térmica, la batería conservará más ciclos de carga y mantendrá su capacidad durante más tiempo.

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El gran pero: solo para los modelos Pro

La cámara de vapor será exclusiva del iPhone 17 Pro y Pro Max. Los modelos estándar mantendrán el sistema tradicional de disipación, pero Apple tiene razones para esta segmentación.

El iPhone 17 estándar seguirá usando el chip A19 (no el A19 Pro) y mantendrá los 8 GB de RAM actuales. Su carga térmica será menor, por lo que el sistema tradicional de láminas de grafito sigue siendo suficiente.

El iPhone 17 Air, paradójicamente, tampoco tendrá cámara de vapor. Con sus rumoreados 5,5 mm de grosor, Apple ha tenido que eliminar capas y componentes para conseguir ese perfil ultra fino. La cámara de vapor ocupa un espacio que simplemente no existe en este modelo.

Toda la familia de iPhone 17

¿Es justo que solo los modelos Pro tengan mejor refrigeración? Debatible. Todos los usuarios, independientemente de lo que paguen, merecen que su iPhone funcione bien en verano. Pero Apple lleva años usando la diferenciación técnica como estrategia comercial: mejores cámaras, más RAM, materiales premium y ahora, mejor refrigeración para los modelos Pro.

Mejoras reales, no milagros

La cámara de vapor mejorará la gestión térmica, pero no eliminará completamente los problemas. Sigue siendo un dispositivo compacto con componentes potentes en poco espacio. Lo que sí cambiará es el umbral de temperatura: menos reducciones automáticas de brillo, menos limitaciones de rendimiento y mejor experiencia general cuando hace calor.

El iPhone 17 Pro se perfila como la actualización técnica más importante en años. Entre la cámara de vapor, el A19 Pro, los 12 GB de RAM y las tres cámaras de 48 megapíxeles. Quedan menos de tres meses para septiembre, la cuenta atrás ha comenzado. Este verano es igual que siempre, pero esperemos que el siguiente ya sea algo más fresco. O al menos, en el interior de nuestros iPhone.

Fuente | Majin Bu

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Hace ya año y medio que conocíamos el MacBook Air M2 de 13 pulgadas y sólo unos meses desde el grande, el MacBook Air M2 de 15 pulgadas. Pese a la llegada reciente del chip M3, ambos ordenadores ligeros de Apple siguen siendo de lo más interesante a efectos de rendimiento. Ahora además sabemos que pueden ser aún mejores, llegando a equipararse con todo un MacBook Pro.

Todo parte de instalar sistema de refrigeración de estado sólido en el interior del portátil. Se le ha bautizado como ‘AirJet’ y viene de una empresa también californiana llamada Frore Systems. La pega es que deben ser los fabricantes los que adopten esta tecnología.

AirJet quiere ser un aliado contra el calor en PC y también en los Mac

El calor es el principal enemigo del rendimiento. A mayor temperatura interna, menor tiende a ser el rendimiento. Y eso sin mencionar el posible peligro de incendio que trae de cabeza a todos los fabricantes y por lo que se tratan de diseñar chips y sistemas de ventilación eficientes. AirJet pretende precisamente ser un sistema que ayude en esta tarea.

Como ya decíamos en la introducción, viene de parte de la compañía Frore Systemas y realmente no es algo nuevo, dado que llevan años trabajando en ello y haciéndolo público desde hace meses. Incluso hacen homologable la tecnología al terreno de los teléfonos móviles.

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La novedad ahora están en la instalación del modelo ‘mini’ de AirJet en un MacBook Air. No lo han anunciado para su venta particular, pero sí como prueba de que el Mac de entrada de Apple es capaz de igualar a sus ‘Pro’ con un sistema de ventilación como el suyo. Todo ello partiendo de la base de que los ‘Air’, a diferencia de los ‘Pro’, no cuentan con ventilador (aunque sí disipadores de calor).

MacBook Air M2 con el AirJet Mini en su interior (Imagen: The Verge)

El AirJet instalado en el MacBook Air M2 es un chip de estado sólido con dimensiones de 4,15 x 2,75 x 0,28 centímetros. En las pruebas de Frore Systems se aprecia la instalación de tres de estos módulos en la placa base del ordenador. Y si bien es cierto que esto hace ocupar un espacio importante en el interior, es menor que el que ocuparía un sistema de ventiladores.

A efectos prácticos, el AirJet no deja de ser en cierto modo un ventilador, aunque más silencioso. Se trata de un sistema que en resumidas cuentas intercambia el aire del ambiente con el aire caliente del interior provocado por el procesador (el M2 en este caso). Todo ello con capacidades para desplazar un flujo de aire de 0,21 CFM y con un consumo muy pequeño de apenas 1 vatio.

Pruebas del rendimiento del MacBook Air con el AirJet Mini (Imagen: Frore Systems)

En lo relativo al MacBook Air M2 de 15 pulgadas, y de acuerdo a los datos ofrecidos por el fabricante de AirJet, el modelo ‘mini’ logró un mayor rendimiento sostenido comparable al de un modelo ‘Pro’ con cifras que, de serie, un modelo ‘Air’ no lograría. Evidentemente es una prueba cerrada de este fabricante y que puede arrojar siempre algo de dudas, pero por lo pronto no se antoja nada descabellado.

Como ya indicábamos en la introducción, Frore Systems pretende ofrecer esta tecnología a clientes mayoristas y no a particulares. Por tanto, la pelota está sobre el tejado de los fabricantes en general y de Apple en particular.

Vía | The Verge

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Targus Lap Chill Mat, alfombrilla refrigeradora para tu portátil Mac. Un accesorio perfecto y funcional tanto para usar el equipo sobre tu regazo o directamente en la mesa de trabajo.

Si hay accesorios que me gustan desde que uso mi MacBook Pro como equipo principal son este tipo de bases o alfombrillas refrigeradoras. Si bien es cierto que en invierno el calor generado no es tanto como en otras temporadas como verano siempre viene bien si vamos a dar un uso intenso a nuestro ordenador, o si lo usamos en el sofá tapados con una manta en una tarde lluviosa.

Desde hace tiempo he usado el Belkin Cooling Laptop, una base con un ventilador central que refrescaba mi MacBook Pro durante las largas horas de codificación de vídeo. ¿El problema? que era solamente para usar sobre la mesa. Por tanto, cuando quería usarlo sobre mi regazo esa base era realmente incomoda y sin la base el calor producido por el portátil se notaba al instante.

Con el Targus Lap Chill Mat he resuelto ambos problemas. Por una parte sustituyo la base de Belkin por ésta que además de refrigerar gracias a sus dos silenciosos ventiladores tiene una inclinación perfecta para trabajar con el portátil sobre ella en la mesa. Y además, al estar pensada para usar sobre las piernas puedo llevarla al salón y seguir trabajando sin pasar excesivo calor.

Construida en plástico y neopreno tiene la suficiente consistencia y confort, que como bien dicen hace agradable el uso durante periodos largos. Los dos ventiladores de 8cm de diametro están situados en la mitad superior de la base coincidiendo con los puntos de calor de la mayoría de equipos. Su superficie es suficiente tanto para pequeños equipos como hasta portátiles de 17". En la propia base hay cuatro gomas que permiten levantar lo justo el equipo para mejorar el flujo de aire.

Sin duda, si estáis buscando algo parecido creo que es una gran opción a tener en cuenta. Además de ser un buen regalo para ese ser querido en estas fechas que se acercan, también valen los autoregalos como es mi caso. El precio de la Targus Lap Chill Mat ronda los 30 euros y podréis encontrarla en muchos establecimientos.

Más información | Targus En Applesfera | Accesorios Targus para Mac

Apple no para de enviar patentes para su registro, y últimamente no paramos de ver nuevas publicaciones con ideas de los chicos de Cupertino. Hace muy poco que os comentábamos un nueva patente de Apple revelada por la oficina estadounidense consistente en una tecnología de refrigeración líquida. Ahora nos llega no una, sino dos patentes más con otro sistema de refrigeración y un sistema basado en sensores para mejorar la tecnología multitouch.

La primera patente consiste en un sistema de sensores de proximidad, que se colocarían cerca de los receptores multitouch (como los trackpads de los portátiles) para detectar ciertas partes del cuerpo. Los sensores de proximidad ya están implementados en el iPhone, pero la patente permitiría, por ejemplo, activar ciertos menús en la pantalla cuando el sensor detecte que los dedos se están acercando al receptor multitouch. Podemos ver un esquema orientativo de esta patente en la imagen que da comienzo a este artículo.

En cuanto a la segunda patente, nos muestra, como podemos ver en la imagen que sigue a estas líneas, un par de sistemas que disiparían el calor usando un material basado en el diamante.

En primer lugar, un disipador se conectaría a un circut¡to que necesitaría refrigerarse, pero sólamente a través de una capa intermedia donde estaría el material que, a su vez, conistiría en un cubo de carbono cristalizado. Parece ser que este carbono (o diamante policristalino, tal y como se menciona en la patente), es eficiente para retener el calor de los circuitos.

En dicha patente también se mencionan otros materiales como el aluminio, que también podrían formar parte del material disipador; y de la pieza del disipador que estamos todos acostumbrados a ver. Como siempre, estas patentes podrían convertirse en una realidad o no, pero estos días Apple ha dejado bien claro que está buscando nuevas ideas constantemente.

Vía | MacNN, Macrumors

La oficina estadounidense acaba de hacer pública una nueva patente de Apple que nos muestra no uno, sino dos sistemas de refrigeración líquida para ordenadores portátiles. Actualmente toda esa gama de ordenadores se refrigera mediante aire, pero la posible futura inclusión de chips de 4 núcleos de Intel o de tarjetas gráficas más potentes hace que quizás en Cupertino apuesten por un sistema más efectivo y más silencioso.

Se presentan dos métodos de refrigeración líquida. El primero, llamado el activo, el líquido refrigerante circularía a través de una bomba y diversas tuberías, al mismo tiempo que iría cambiando entre los estados líquido y gaseoso y se iría mezclando con partículas metálicas o burbujas de gas para dispersar el calor, que se disiparía por el aire.

El segundo método (descrito como el método pasivo) es más barato y especifica que el calor se disiparía a través de una placa de aluminio, y el líquido refrigerante utilizaría solamente una bomba. Estos dos métodos evitarían, en un principio, que se nos quemaran los muslos si los usamos como "mesa supletoria" del portátil.

Vía | MacNN

Con la llegada de las altas temperaturas usar el portátil puede resultar una labor titánica. Además de sufrir éste un aumento en calor provoca que nosotros también sudemos la gota gorda, sobre todo si lo apoyamos en nuestro regazo.

Por ello y tras ver las recomendaciones que Javier Penalva comentaba en Xataka decidí adquirir una, la Belkin Cooling Laptop Pad. Una base refrigeradora muy sencilla pero no por ello menos eficaz. Que tras probar durante unos días os recomiendo por varios motivos.

La base Cooling Laptop Pad está fabricada en plástico y pese a no dar la sensación de durabilidad que pudiesen dar otras de aluminio no es ningún inconveniente. Permite inclinar el portátil siete grados y posee un ventilador central con un buen caudal de aire llegando a bajar hasta 8 grados de temperatura.

Para el funcionamiento incorpora un cable que conectado al USB suministra enegría al ventilador, además podemos conectar . Con el punto negativo de no incorporar un HUB para suplir la perdida de un puerto, el que sea una base para usar en el escritorio hace que podemos solventarlo mediante un adaptador de corriente de 5V universal. Pues la clavija es de las más frecuentes o un HUB con alimentación externa.

En cuanto al rendimiento decir que el ruido del ventilador es mayor que las de otras bases pero se debe al mayor caudal de aire que hace que verdaderamente se refrigere el equipo.

Después de diferentes tareas podéis ver algunas comparativas de temperaturas usando la base y sin la base.

Reproduciendo vídeos en Youtube

Editando fotografías

Como veis merece la pena, os lo agradecerá vuestro equipo y vuestras manos que sufren el calor pero sobre todo vosotros que ya no sudaréis tanto mientras trabajáis con él. Adaptable a cualquier portátil, ya se de 13" hasta 17". Su precio 24 euros, así que no podréis negar que por ese precio ¿quien no está más fresquito en verano?

Más información | Xataka Sitio Oficial | Belkin Canción del vídeo | Aereal, 3D Situation

Este artilugio me puede venir de perlas. Resulta que ahora mi MacBook anda un poco fastidiadio y no se exáctamente lo que le pasa. El síntoma es que la parte del conector de corriente, justo encima de la tecla Escape, se calienta muchísimo cuando se está cargando la batería del portátil, algo que antes no era tan extremo.

El caso es que estoy pensando en comprarme el Moshi Zefyr, extraño nombre bajo lo que se esconde un refrigerador externo para MacBooks. Su funcionamiento es tan simple como situar el portátil sobre el disipador, que dispone de una superficie acolchada para apoyarlo. Se conecta un cable al puerto USB del Mac para activar la ventilación (máximo 20 dB), el cual tiene a su vez una salida USB para no malgastar un puerto, y arreglado: nuestro portátil ahora está algo menos calentito.

La zona que más se calienta del MacBook es sin duda alguna la parte inferior, debido a dos razones principales: por un lado, es la zona más cercana al propio microprocesador, y por otro lado es la siempre suele estar en contacto con una superficie fija, con lo que el calor que se disipa tiende a ser bastante pequeño.

El precio del Moshi Zefyr es de 75 dólares para el modelo del MacBook, disponible en blanco o negro; y 86 dólares para el del MacBook Pro en color gris.

Más información | Xataka, MoshiMonde.

Si os preocupa el tema de la refrigeración de vuestro Mac, seguramente tendréis algún widget como por ejemplo el iStat nano para manteneros informados de los cambios en la temperatura de vuestro sistema.

Si también os interesa saber a que velocidad giran los ventiladores instalados en vuestra máquina, con FansWidget podréis controlarlos y vigilarlos de forma muy gráfica: en Dashboard aparecerán girando e indicando las revoluciones (H=100, K=1000).

Vía | MacUpdate Sitio oficial | Fans Widget