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Un documento de soporte empieza a aclarar qué coches pueden cargar los iPhone 8

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Un documento de soporte empieza a aclarar qué coches pueden cargar los iPhone 8

Apple ha publicado recientemente un documento interesante en su web oficial de soporte. En él figura una lista de marcas de coche con cargadores inalámbricos integrados, capaces de cargar el iPhone 8 y "posiblemente" el iPhone 8 Plus.

La lista de marcas es corta y podemos reproducirla aquí directamente: Audi, BMW, Chrysler, Ford, Honda, Mercedes-Benz, PSA, Toyota VolksWagen y Volvo. Al menos un coche de estas marcas tiene cargadores que siguen el estándar Qi directamente construidos en la consola del conductor.

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‘PAIL’ es el nombre en clave del nuevo proyecto de conducción autónoma de Apple, el primer paso para una plataforma entera

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‘PAIL’ es el nombre en clave del nuevo proyecto de conducción autónoma de Apple, el primer paso para una plataforma entera

Un nuevo informe del New York Times detalle cuál es la situación actual de la conducción autónoma en Apple. El proyecto Titan ha tenido sus altos y sus bajos, pero tal y como indica el NYT, Apple se ha centrado en el último año para enfocar los objetivos, y el primero de ellos es crear un sistema de transporte para mover a sus empleados entre las diferentes oficinas.

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OBD, controlando la centralita del coche en tu iPhone

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OBD, controlando la centralita del coche en tu iPhone

Cuando llevas tu coche al taller oficial, una de las cosas que hacen es conectar el vehículo a un ordenador para obtener los datos de la centralita; sí, esa que recoge todos los datos del vehículo y detecta la existencia de errores en el mismo. ¿Y si tuviéramos acceso a esta centralita? Quise resolver esta incógnita por mí mismo haciéndome con un lector OBD, un pequeño aparato que se enchufa al puerto de 16 pins que el grueso de los vehículos cuentan en su interior.

Estos lectores cuentan con una pléyade de aplicaciones iOS y se conectan al iPhone mediante Bluetooth, con lo que los amantes de los datos encontrarán un nuevo filón para conocer la salud de su coche y… mucho más.

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Siete cosas que sabemos del coche que Apple tenía en mente fabricar

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Siete cosas que sabemos del coche que Apple tenía en mente fabricar

Nuestros compañeros de Xataka lo han reflejado: Apple ha decidido poner en el congelador los planes de fabricar su propio coche. En vez de eso se limitarán a crear su propio sistema de conducción autónoma, con el que quieren tener un as en la manga para futuras alianzas con fabricantes de coches si surge la oportunidad.

La decisión no debe haber sido fácil, porque según Bloomberg habría implicado la recolocación o despido de centenares de empleados y el nombramiento de un nuevo líder en ese proyecto ahora más humilde. Apple se reserva la opción de resucitar ese coche más adelante, pero de momento nos quedamos sin él. Lo que sí podemos hacer para consolarnos es recordar todo lo que sabemos, para así quedarnos con una imagen de lo que Tim Cook tenía en mente.

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¿No recuerdas dónde has aparcado? el Apple Watch lo sabe...

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¿No recuerdas dónde has aparcado? el Apple Watch lo sabe...

"¿Dónde había dejado el coche?". Si tienes la memoria frágil o bien te encuentras en una ciudad que no conoces muy bien, regresar al vehículo puede resultar una tarea complicada si no se recuerda exactamente dónde se ha aparcado. Sin embargo, la solución a estos inconvenientes está al alcance de la muñeca, y lo mejor del asunto es que no es necesario instalar ninguna aplicación adicional.

Así es, gracias al Apple Watch podremos recordar dónde hemos estacionado el coche y cómo regresar a él mediante un par de toques y ejecutando únicamente aplicaciones nativas. Es cierto que el proceso podría ser un poco más automático, pero no por ello deja de ser útil.

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En 2010 este prototipo de coche despertó el interés de Steve Jobs

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En 2010 este prototipo de coche despertó el interés de Steve Jobs

En 2010 y posiblemente mucho antes también, Steve Jobs tenía un especial interés por los coches propios, por eso durante la primavera de ese mismo año decidió echar un vistazo a un nuevo prototipo de coche que se había diseñado, el V-Vehicle. Un coche de bajo costo, ligero y con gasolina, donde destacaba por realizarse con materiales baratos.

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Apple trabaja ya en la infraestructura necesaria para cargar su coche

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Apple trabaja ya en la infraestructura necesaria para cargar su coche

Está claro que una de las claves de los coches eléctricos que empiezan a circular por las carreteras de todo el mundo es su carga: tiene que ser rápida y tiene que ser segura para todos los ocupantes del coche. Y en Apple, acorde con los rumores de su "Apple Car", ya está trabajando en una infraestructura de cargadores.

La exclusiva nos la da Reuters: desde Cupertino se ha contratado a personal experto durante las últimas semanas para poder fabricar bases de carga y entablar conversaciones con la industria del automóvil para así hacer planes organizados. También se está creando el software necesario para gestionar esas bases de carga.

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El Apple Car se parecerá más a este Fiat Multipla de 1957 que a un Tesla

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El Apple Car se parecerá más a este Fiat Multipla de 1957 que a un Tesla

¿Un Fiat Multipla de 1957 como base de inspiración del rumoreado Apple Car? Eso parece, a juzgar por el hecho de que una compañía fantasma asociada con Apple importó una desde Reino Unido en noviembre de 2014, según MacWorld. SixtyEight Research sería el nombre de esta compañía, la elegida por Apple para realizar las pruebas automotivas del llamado Project Titan.

En cuanto a la elección de este singular vehículo como única compra conocida nos lleva a hacernos varias preguntas. Desde luego, contar con este modelo como fuente de ideas es algo que levanta mucho el interés sobre los planes de Apple y el transporte personal. Mientras esperamos a la llegada del primer bólido de Apple, tendremos que contentarnos con conjeturas. 

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No es sospechoso, para nada: Apple registra los dominios apple.car, apple.cars y apple.auto

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No es sospechoso, para nada: Apple registra los dominios apple.car, apple.cars y apple.auto

Apple ha hecho uno de esos movimientos que evidencian sus planes a largo plazo aunque ella diga lo contrario con un "sigan circulando que aquí no ha ocurrido nada": la compañía se ha quedado con los dominios apple.car, apple.cars y apple.auto. Y no creo que Apple registre hasta tres dominios para proteger CarPlay, ¿verdad?

No, no lo creo. Apple debe de estar dando pasos para evitar futuras trifulcas con esos dominios en el probable caso de que nos sorprenda con un coche o una plataforma de servicios dedicada a la conducción, tal y como cada vez más rumores afirman que podríamos ver dentro de tres o cuatro años.

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¡La revolución tendrá motor español! Apple adquiere Seat para fabricar su coche autónomo [Actualizado]

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¡La revolución tendrá motor español! Apple adquiere Seat para fabricar su coche autónomo [Actualizado]
Actualización: Como muchos habéis adivinado, este artículo ha sido nuestra inocentada para el 28 de diciembre ;-)

Sabíamos que Apple valoraba a España como un mercado interesante (somos el único país que verá Apple Pay en 2016 fuera del mercado asiático), pero lo que no imaginábamos es que desde Cupertino tenían planes de esta talla: en estos momentos os podemos confirmar, fruto de nuestras propias fuentes, que Apple ha acordado la adquisición de Seat para poder fabricar su coche eléctrico y autónomo.

Las tareas de investigación y desarrollo se llevarán a cabo desde Cupertino, pero toda la fabricación se hará en la planta que tiene Seat en la localidad catalana de Martorell. Es más que suficiente: esa planta ya ha sacado millones de vehículos exportados a 75 países, y su volumen de operaciones puede cubrir la demanda de un "Apple Car".

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