Álvaro García M.
EditorNo todos podemos permitirnos (o queremos) invertir más de 200.000 euros en un coche. No negaré que bien los valgan los modelos de Aston Martin, pero si me preguntas, lo que más me llama de ellos es su compatibilidad con el nuevo CarPlay Ultra. Y lo curioso es que si busco algún otro fabricante que lo tenga, no encuentro ninguno. Aunque sabemos que los Porsche también lo llevarán. Y sigue siendo caro.
A día de hoy no sabemos cuándo llegará CarPlay Ultra a los coches "normales", pero sí sabemos que estamos más cerca que nunca. De hecho, en la última newsletter de Mark Gurman se dan pistas de los siguientes: Hyundai y Kia. Y, esperamos, podría ser el pistoletazo de salida para el resto.
Hyundai y Kia recibirán CarPlay Ultra este mismo año
CarPlay Ultra ya disponible en Aston Martin
Según el citado informe de Gurman, Hyundai y Kia integrarán CarPlay Ultra en nuevos modelos de coches en la segunda mitad de año. Eso sí, el filtrador no arrojó detalles acerca de qué modelos de las compañías surcoreanas serán los que lo reciban.
Es de intuir que serán modelos híbridos o eléctricos. Muchas de las funciones de CarPlay Ultra tienen relación con la gestión de elementos propios de este tipo de vehículos, aunque no es ni muchísimo menos necesario que lo sean para ello.
Tal como recuerda Gurman, CarPlay Ultra se debe diseñar específicamente entre Apple y el fabricante, ya que difiere del proceso del CarPlay "estándar". Aquel simplemente exige de tener una interfaz en una única pantalla, mientras que el 'Ultra' se añade a todo el salpicadero con múltiples pantallas o con una sola en un formato panorámico.
Es por eso por lo que se está demorando tanto la expansión de esta interfaz, ya que recordamos que fue presentado en 2022 y más en concreto en la WWDC22. De aquellas se prometió que llegarían a los primeros coches a finales de 2023, pero tuvimos que esperar finalmente a 2025 para ver a los vehículos de mayor gama de Aston Martin con ello.
Qué hay de los otros fabricantes
El pasado verano se produjo una espantada de marcas que rechazaban hacer compatibles sus futuros vehículos con CarPlay Ultra, pese a que de inicio se habían comprometido a ello. Más en concreto fueron Audi, Mercedes-Benz, Polestar, Renault y Volvo, los cuales priorizarán sus propios sistemas nativos.
Luego tenemos el particular caso de Porsche. Fue, junto a Aston Martin, uno de los primeros en confirmar su compatibilidad en futuros vehículos. Y aunque todo apuntaba a que el año pasado ya llegarían sus propios vehículos, siguen sin integrarlo en ninguno y no se conoce más información al respecto.
Genesis es otro de los fabricantes que sigue teniendo confirmada su futura compatibilidad al igual que Porsche. No obstante, tampoco se sabe nada de sus plazos, aunque es probable que este año tengamos también noticias al respecto. No quiere decir que vayan a salir vehículos compatibles este año, pero sí es de esperar que anuncien ya planes más concretos.
Lo que garantiza CarPlay Ultra
Imagen: Apple
En realidad, CarPlay Ultra no es un sistema nativo de los coches, puesto que los fabricantes pueden seguir teniendo el suyo propio y para tener el de Apple se necesitará conectar un iPhone. Lo que sí hace CarPlay Ultra es que, al conectar el dispositivo, actúe igual que el sistema nativo.
Apple trae con este sistema un conjunto de aplicaciones exclusivas con las que controlar distintos elementos del coche. Desde los sistemas de climatización hasta el cierre de puertas, incluyendo sistemas de aviso de combustible y/o batería.
También llama la atención el uso de aplicaciones de mapas expandidas, ya sea en el salpicadero o detrás del propio volante, junto a los indicadores de velocidad y revoluciones del motor. Es una especie de "Apple Car", pero sin llegar a ser el fatídico coche que Apple jamás lanzó.
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